Distributori di pneumatici per autocarri più apprezzati Produttori

​Ecco i principali vantaggi degli pneumatici diagonali OTR che li rendono la scelta preferita nel settore industriale:

Che si tratti di un camion, di un camion o di un'auto, le specifiche del pneumatico sono contrassegnate allo stesso modo, in millimetri per indicare la percentuale di larghezza della sezione e rapporto di foratura. Aggiungere ad esso: numero del tipo di pneumatico, diametro del cerchio (pollici), indice di carico (numero di massa del carico consentito), numero di velocità consentita. Supponiamo che la specifica del pneumatico sia 195/55/R16 85V;

1, tutta l'area di messa a terra dei pneumatici in acciaio è ampia, buone prestazioni di adesione, lo slittamento del battistrada è piccolo, la pressione dell'unità di terra è piccola, quindi tutta la resistenza al rotolamento dei pneumatici in acciaio è piccola, lunga durata.

La parete laterale degli pneumatici per camion da miniera radiali All Steel è più sottile, quindi la deformazione è ampia e la forza sulla parete laterale e sul tallone è molto maggiore di quella dei normali pneumatici diagonali.

La pressione dei pneumatici delle pale caricatrici da 30 e 50 è rispettivamente di 0,32-0,34 MPa e 0,28-0,30 MPa.

Recentemente, colpita dall’epidemia, l’industria dei pneumatici ha riscontrato seri problemi logistici e di trasporto.