I rischi della pressione dei pneumatici OTR sono troppo alti

Quando si parla di pneumatici per auto, possiamo confrontarli visivamente con i piedi di un'auto. È l'unica parte di un'auto che tocca il suolo. Perché può trasportare dozzine di tonnellate o addirittura centinaia di tonnellate? .
La pressione standard delPneumatici OTRè chiaramente contrassegnato sul fianco del pneumatico quando lo pneumatico lascia la fabbrica. IlPneumatici OTRla pressione può essere opportunamente regolata, ma non deve essere eccessiva, perché una pressione dell'aria troppo alta o bassa aumenterà il rischio di scoppio del pneumatico.
La pressione dell'aria è troppo alta.
Danno 1.
L'aderenza del pneumatico sarà ridotta, il che influisce direttamente sull'effetto frenante delPneumatici OTR.
Danno 2.
La ridotta elasticità dei pneumatici aumenta la turbolenza del veicolo, che incide sulla maneggevolezza del veicolo, e provoca anche un'usura anomala dei componenti del telaio del veicolo.
Danno 3.
L'elasticità della gomma del pneumatico è ridotta e il tasso di foratura aumenterà quando il veicolo sta guidando su buche.
Danno 4.

Ridurre la durata dei pneumatici.