Pneumatico a base larga Produttori

Tutti gli pneumatici radiali in acciaio per autocarri minerari sono progettati per gli ambienti minerari più difficili e offrono durata, stabilità e prestazioni superiori. Questa guida completa ne esplora i vantaggi, la struttura, i suggerimenti per la manutenzione e le tendenze del mercato per aiutare i professionisti del settore minerario a prendere decisioni di acquisto informate. Fornito da Tenach.

Con il rapido sviluppo della domanda di trasporto logistico e della costruzione di autostrade, il trasporto a lunga distanza richiede un chilometraggio e prestazioni degli pneumatici sempre più elevati.

Il livello di prodotti di macchinari per l'ingegneria mineraria su larga scala continua ad aumentare e la domanda di autocarri con cassone ribaltabile a base larga in varie aree minerarie sta gradualmente aumentando.

Le ragioni per la sabbiatura della parete laterale sono le seguenti: la dimensione della gomma della spallina è troppo piccola, la gomma della parete laterale o la gomma dell'ala della corona è troppo piccola e la gomma del rivestimento interno si sposta verso l'esterno sotto la spinta della camera d'aria vulcanizzante durante la vulcanizzazione per rendere la gomma di rivestimento interna e il contatto della corda della carcassa porta a una scarsa adesione tra la corda d'acciaio e la gomma;

Dall'8 al 18 giugno, il personale di vendita della nostra azienda ha visitato i clienti locali in Indonesia.

Gli pneumatici radiali OTR (Off-The-Road) hanno trasformato l'industria dei macchinari pesanti grazie alla loro durata, prestazioni ed efficienza dei costi. Questa guida esplora i vantaggi, i tipi, i suggerimenti per la manutenzione e le considerazioni sull'acquisto degli pneumatici radiali OTR. Alla fine, capirai perché gli pneumatici radiali OTR Tenach sono la scelta migliore per le applicazioni edili, minerarie e industriali.