Ingegnere versatile e famoso del marchio OTR Tyres Produttori

Le ragioni per la sabbiatura della parete laterale sono le seguenti: la dimensione della gomma della spallina è troppo piccola, la gomma della parete laterale o la gomma dell'ala della corona è troppo piccola e la gomma del rivestimento interno si sposta verso l'esterno sotto la spinta della camera d'aria vulcanizzante durante la vulcanizzazione per rendere la gomma di rivestimento interna e il contatto della corda della carcassa porta a una scarsa adesione tra la corda d'acciaio e la gomma;

La parete laterale degli pneumatici per camion da miniera radiali All Steel è più sottile, quindi la deformazione è ampia e la forza sulla parete laterale e sul tallone è molto maggiore di quella dei normali pneumatici diagonali.

La causa principale della fessura sul fondo della scanalatura è la rottura per fatica del materiale in gomma sul fondo della scanalatura. Il pneumatico viene compresso continuamente durante la guida ad alta velocità e il battistrada è a diretto contatto con il terreno.

Che si tratti di un camion, di un camion o di un'auto, le specifiche del pneumatico sono contrassegnate allo stesso modo, in millimetri per indicare la percentuale di larghezza della sezione e rapporto di foratura. Aggiungere ad esso: numero del tipo di pneumatico, diametro del cerchio (pollici), indice di carico (numero di massa del carico consentito), numero di velocità consentita. Supponiamo che la specifica del pneumatico sia 195/55/R16 85V;

1, tutta l'area di messa a terra dei pneumatici in acciaio è ampia, buone prestazioni di adesione, lo slittamento del battistrada è piccolo, la pressione dell'unità di terra è piccola, quindi tutta la resistenza al rotolamento dei pneumatici in acciaio è piccola, lunga durata.

I pneumatici agricoli hanno una certa sicurezza e praticità. I pneumatici tubeless si guastano solo quando scoppiano. Quando viene trafitto da un oggetto estraneo, la pressione dell'aria non scomparirà rapidamente e potrà viaggiare per almeno decine di chilometri, evitando riparazioni lungo il percorso.