Fabbrica di pneumatici TBR Produttori

Uno pneumatico è un prodotto in gomma elastica anulare che rotola a terra assemblato su vari veicoli o macchinari, solitamente montato su un cerchione metallico, e gran parte del consumo mondiale di gomma viene utilizzato per la produzione di pneumatici.

Le ragioni per la sabbiatura della parete laterale sono le seguenti: la dimensione della gomma della spallina è troppo piccola, la gomma della parete laterale o la gomma dell'ala della corona è troppo piccola e la gomma del rivestimento interno si sposta verso l'esterno sotto la spinta della camera d'aria vulcanizzante durante la vulcanizzazione per rendere la gomma di rivestimento interna e il contatto della corda della carcassa porta a una scarsa adesione tra la corda d'acciaio e la gomma;

La pressione dei pneumatici delle pale caricatrici da 30 e 50 è rispettivamente di 0,32-0,34 MPa e 0,28-0,30 MPa.

I media tailandesi hanno riferito il 13 marzo che, mentre il conflitto tra Russia e Ucraina ha spinto i prezzi internazionali del petrolio a nuovi massimi, anche i prezzi della gomma sono saliti al massimo degli ultimi nove anni.

La funzione primaria dei pneumatici OTR di pregiudizio è quello di fornire la massima trazione e presa su terreni impegnativi come rocce, fango e terra sciolta. Questi pneumatici hanno gradini profondi e pareti laterali più spessi che li aiutano a mantenere la presa e la stabilità anche sulle superfici più impegnative.

Poiché i prezzi delle materie prime e della logistica continuano a salire, i costi delle aziende produttrici di pneumatici sono estremamente sotto pressione. Insieme alla flessione del mercato, i profitti dell'azienda sono stati costantemente compressi. Le aziende produttrici di pneumatici si trovano ad affrontare il dilemma di "non redditizio".