Pneumatici per autocarri con cassone ribaltabile a base larga resistenti alle sollecitazioni Produttori
Haorun è uno dei pneumatici da mining, pneumatici per camion, produttori di pneumatici OTR e fornitori in Cina. Nel corso degli anni, abbiamo attratto clienti da tutto il mondo con i nostri prodotti di alta qualità e il servizio premuroso.
Tenach è una società operativa OTR che integra ricerca e sviluppo, produzione e vendite. Faccio affidamento sulla tecnologia avanzata dei pneumatici ingegneristici dell'India, sul rigoroso controllo dei processi e sulla qualità di valutazione di grado affidabile tutta la qualità di camion radiali in acciaio, la qualità del marchio Tenach A di qualità di grado E-4 Truck PNUES è stato riconosciuto da clienti e gruppi minerari di fama internazionale. Numero modello: thrdt2
Piene di distorsioni con cassone ribaltabile pesante nel cappuccio del filo, buona proprietà della resistenza all'usura, resistenza agli urti, design speciale del modello di spalla, ciascuno per espellere il fango, possedere proprietà di autoclia e prevenire la sidei, essere adatti al lavoro di caricamento, bulldozing in tutti i tipi di condizioni complesse.
Haorun Come produttore di cassonetto di cassone di cassone per cava di base di alta qualità professionale, puoi essere certo di acquistare un ampio camion per cassone ribaltabile da base dalla nostra fabbrica e ti offriremo il miglior servizio post-vendita e la consegna tempestiva. Tenach è una società operativa OTR che integra ricerca e sviluppo, produzione e vendite. Faccio affidamento sulla tecnologia avanzata dei pneumatici ingegneristici dell'India, sul rigoroso controllo dei processi e sulla qualità del prodotto affidabile, sul marchio Tenach E-3 e sui pneumatici di selezionatore e caricatore E-4 sono stati riconosciuti da clienti e gruppi di mining di fama internazionale. Numero modello: thld3
I nostri prodotti sono certificati CE e hanno in magazzino di fabbrica, benvenuti a noi pneumatici all'ingrosso di carichi di distorsione da noi. Ottimizzazione del design del modello, rafforzare il blocco dei motivi rigide dell'usura dei pneumatici, rinforzo della struttura dei pneumatici, assicurarsi che il pneumatico abbia prestazioni dei cuscinetti e durata della superlor di pavimentazione, impugnatura e buona trazione perfetta.
Haorun, un produttore rispettabile in Cina, è disposto a offrirti pacchetti di pneumatici e cerchioni per camion outlet. Promettiamo di fornirti il miglior supporto post-vendita e una consegna rapida. Presentiamo gli pneumatici per autocarri Outlets: una soluzione unica che soddisfa tutte le tue esigenze di pneumatici per autocarri. Che tu stia cercando pneumatici per camion outlet o pacchetti di pneumatici e cerchioni, i nostri pneumatici per camion Outlet possono soddisfare le tue esigenze.
La qualità della produzione è l'ancora di salvezza di Enterprise, il nostro programma TBR fa anche un ottimo sviluppo sulla tecnologia e sulla nuova ricerca sulla produzione. I pneumatici radiali silenziosi per camion pesanti sono stati venduti a oltre 80 paesi e regioni basandosi sulla sua perfetta qualità e un eccellente sistema di servizio post-vendita. Numero modello: 305/307
La specifica del pneumatico del caricatore 16 dice che la larghezza della sezione di 16 pollici, 70 dice che il rapporto piatto della sezione del pneumatico è del 70%, ovvero il rapporto tra l'altezza della parete del pneumatico e la larghezza del battistrada, il rapporto piatto del pneumatico generale è compreso tra 30 % - 80%, l'indice di carico è 20.
La gomma piena è un tipo di pneumatico corrispondente al pneumatico (pneumatico cavo). Il corpo del pneumatico è solido, senza filo di tenda come lo scheletro, senza gonfiaggio, quindi non è necessaria la camera d'aria o lo strato a tenuta d'aria.
Innanzitutto, in termini di progettazione del modello, posizioni ragionevoli delle scanalature del pneumatico, forme, angoli e archi inferiori della scanalatura sono tutti favorevoli a evitare e migliorare le crepe sul fondo della scanalatura del pneumatico.
Questo modello di pneumatico da neve a guida singola non chiodato include un blocco centrale, un primo blocco interno, un secondo blocco interno e un blocco di spalla.
I pneumatici fuoristrada (OTR) sopportano condizioni brutali-carichi pesanti, rocce affilate, terreno imprevedibile. Le gomme economiche si consumano velocemente, costano denaro e tempi di inattività. Frustrante, giusto? È qui che arrivano pneumatici OTR premium. Costruiti duramente, aumentano la durata, la stabilità e l'efficienza dei costi. Non più sostituire le gomme costantemente, solo prestazioni affidabili e meno mal di testa.
In breve, la funzione principale del disegno del pneumatico è aumentare l'attrito tra il battistrada e il fondo stradale per evitare lo slittamento della ruota, che è lo stesso del disegno della suola.
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