Dimensioni degli pneumatici per rulli stradali Produttori

Il pneumatico diagonale (pneumatico diagonale) è anche chiamato pneumatico ordinario. Si riferisce ad un pneumatico in cui la tela di carcassa e le cordicelle dello strato adiacente dello strato tampone si intersecano e sono disposte ad un angolo inferiore a 90 â„ con la mezzeria del battistrada.

Negli ultimi giorni la guerra tra Russia e Ucraina è continuata, la situazione si è aggravata e anche la situazione finanziaria internazionale ha subito grandi cambiamenti.

Gli pneumatici radiali OTR (Off-The-Road) hanno trasformato l'industria dei macchinari pesanti grazie alla loro durata, prestazioni ed efficienza dei costi. Questa guida esplora i vantaggi, i tipi, i suggerimenti per la manutenzione e le considerazioni sull'acquisto degli pneumatici radiali OTR. Alla fine, capirai perché gli pneumatici radiali OTR Tenach sono la scelta migliore per le applicazioni edili, minerarie e industriali.

Dal 2023, tutti i prodotti di pneumatici OTR della nostra azienda saranno dotati del sistema di rilevamento DTIS sviluppato internamente e continuamente aggiornato: sistema intelligente per pneumatici digitali (incluso un set completo di hardware e software).

Dongying Haorun ti dice che i fattori importanti che influenzano la durata dei pneumatici OTR, diamo un'occhiata a questi aspetti dagli aspetti di carico, pressione dell'aria, temperatura e condizioni di guida!

Le ragioni per la sabbiatura della parete laterale sono le seguenti: la dimensione della gomma della spallina è troppo piccola, la gomma della parete laterale o la gomma dell'ala della corona è troppo piccola e la gomma del rivestimento interno si sposta verso l'esterno sotto la spinta della camera d'aria vulcanizzante durante la vulcanizzazione per rendere la gomma di rivestimento interna e il contatto della corda della carcassa porta a una scarsa adesione tra la corda d'acciaio e la gomma;