Pneumatici per autocarri leggeri con prestazioni scadenti Produttori
Haorun è uno dei pneumatici da mining, pneumatici per camion, produttori di pneumatici OTR e fornitori in Cina. Nel corso degli anni, abbiamo attratto clienti da tutto il mondo con i nostri prodotti di alta qualità e il servizio premuroso.
Le gomme di mining liscia e di distorsione e la formula speciale di gomma lo rendono più resistente al taglio, alla foratura e all'abrasione. Può essere dotato di veicoli per macchinari di costruzione come raschiatori, caricatori, ecc., Che possono essere utilizzati in alberi, tunnel, miniere e altri cantieri.
Tenach è una società operativa OTR che integra ricerca e sviluppo, produzione e vendite. Facendo affidamento sulla tecnologia avanzata dei pneumatici ingegneristici dell'India, sul rigoroso controllo dei processi e sulla qualità di valutazione di grado affidabile tutta la qualità di camion radiali in acciaio Llantas, la qualità del marchio Tenach A di qualità E-4 Truck E-4 Truck Llantas è stata riconosciuta da clienti e gruppi minerari di fama internazionale. Numero modello: thrdt
I nostri pneumatici per autocarri di livello superiore sono preferiti da numerosi distributori di pneumatici per autocarri. Le sue prestazioni superiori sono adatte a tutti i veicoli pesanti! In qualità di produttore e fornitore esperto, siamo orgogliosi di produrre pneumatici per autocarri che soddisfano i requisiti di qualità di vari paesi e regioni, con durata e resistenza eccellenti.
Presentiamo i nostri nuovi pneumatici per autocarri a spalla aperta progettati specificatamente per gli autocarri Volvo. I nostri pneumatici per autocarri a spalla aperta per Volvo sono durevoli e possono fornire prestazioni eccellenti in varie condizioni stradali. La nostra tecnologia avanzata e le nostre tecniche all'avanguardia garantiscono che questi pneumatici si adattino perfettamente al tuo camion Volvo
Tenach è una società operativa OTR che integra ricerca e sviluppo, produzione e vendite. Facendo affidamento sulla tecnologia avanzata dei pneumatici ingegneristici dell'India, sul rigoroso controllo dei processi e sulla qualità affidabile del prodotto, i caricanti di marchi di tenach e i gomme radiali sono stati riconosciuti da clienti e gruppi di mining di fama internazionale. Numero modello: Thgrd
Tenach è una società operativa OTR che integra ricerca e sviluppo, produzione e vendite. Faccio affidamento sulla tecnologia avanzata dei pneumatici ingegneristici dell'India, sul rigoroso controllo dei processi e sulla qualità di valutazione di grado affidabile tutta la qualità di camion radiali in acciaio, la qualità del marchio Tenach A di qualità di grado E-4 Truck PNUES è stato riconosciuto da clienti e gruppi minerari di fama internazionale. Numero modello: thrdt2
Recentemente, il Ministero del Commercio ha pubblicato un avviso su "Diverse politiche e misure a sostegno dello sviluppo stabile del commercio estero".
Il pneumatico diagonale (pneumatico diagonale) è anche chiamato pneumatico ordinario. Si riferisce ad un pneumatico in cui la tela di carcassa e le cordicelle dello strato adiacente dello strato tampone si intersecano e sono disposte ad un angolo inferiore a 90 â„ con la mezzeria del battistrada.
I pneumatici agricoli hanno una certa sicurezza e praticità. I pneumatici tubeless si guastano solo quando scoppiano. Quando viene trafitto da un oggetto estraneo, la pressione dell'aria non scomparirà rapidamente e potrà viaggiare per almeno decine di chilometri, evitando riparazioni lungo il percorso.
Il design della struttura del pneumatico può essere suddiviso in: pneumatico obliquo e pneumatico radiale. I pneumatici obliqui sono chiamati semplicemente pneumatici in nylon. Questo concetto è in contrasto con il pneumatico radiale, il cosiddetto pneumatico a filo. La corda dello pneumatico obliquo è disposta diagonalmente, da qui il nome.
La specifica del pneumatico del caricatore 16 dice che la larghezza della sezione di 16 pollici, 70 dice che il rapporto piatto della sezione del pneumatico è del 70%, ovvero il rapporto tra l'altezza della parete del pneumatico e la larghezza del battistrada, il rapporto piatto del pneumatico generale è compreso tra 30 % - 80%, l'indice di carico è 20.
Con lo sviluppo della tecnologia di produzione degli pneumatici, la direzione dello sviluppo degli pneumatici è in costante cambiamento. Pneumatici per veicoli elettrici, pneumatici di sicurezza, pneumatici ecologici, pneumatici a basso profilo, ecc. sono tutte direzioni di sviluppo che hanno attirato molta attenzione.
Il leader dell'azienda ci ha accolto calorosamente, dopo una discussione meticolosa e approfondita, abbiamo firmato un ordine di acquisto. Spero di collaborare senza problemi
I manager sono visionari, hanno l'idea di "benefici reciproci, miglioramento continuo e innovazione", abbiamo una piacevole conversazione e cooperazione.
Siamo una piccola azienda che ha appena iniziato, ma attiriamo l'attenzione del leader dell'azienda e ci ha dato molto aiuto. Spero che potremo fare progressi insieme!
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