Pneumatici per autocarri con cassone ribaltabile convenienti Produttori

1, tutta l'area di messa a terra dei pneumatici in acciaio è ampia, buone prestazioni di adesione, lo slittamento del battistrada è piccolo, la pressione dell'unità di terra è piccola, quindi tutta la resistenza al rotolamento dei pneumatici in acciaio è piccola, lunga durata.

Recentemente, l’Amministrazione generale delle dogane ha pubblicato i dati sulle esportazioni di pneumatici per il periodo gennaio-febbraio 2022.

Con lo sviluppo della tecnologia di produzione degli pneumatici, la direzione dello sviluppo degli pneumatici è in costante cambiamento. Pneumatici per veicoli elettrici, pneumatici di sicurezza, pneumatici ecologici, pneumatici a basso profilo, ecc. sono tutte direzioni di sviluppo che hanno attirato molta attenzione.

Esistono molti fattori esterni che influenzano le prestazioni degli pneumatici per autocarri, tra cui principalmente la pressione di gonfiaggio degli pneumatici, il carico, la velocità del veicolo, le condizioni stradali, ecc.

Le ragioni per la sabbiatura della parete laterale sono le seguenti: la dimensione della gomma della spallina è troppo piccola, la gomma della parete laterale o la gomma dell'ala della corona è troppo piccola e la gomma del rivestimento interno si sposta verso l'esterno sotto la spinta della camera d'aria vulcanizzante durante la vulcanizzazione per rendere la gomma di rivestimento interna e il contatto della corda della carcassa porta a una scarsa adesione tra la corda d'acciaio e la gomma;

Dall'8 al 18 giugno, il personale di vendita della nostra azienda ha visitato i clienti locali in Indonesia.