Pneumatico diagonale

Il design della struttura del pneumatico può essere suddiviso in: pneumatico obliquo e pneumatico radiale. I pneumatici obliqui sono chiamati semplicemente pneumatici in nylon. Questo concetto è in contrasto con il pneumatico radiale, il cosiddetto pneumatico a filo. La corda dello pneumatico obliquo è disposta diagonalmente, da qui il nome.

Il pneumatico diagonale è un tipo di pneumatico di vecchia struttura. Con il battistrada del pneumatico, lo strato di tessuto intrecciato (corpo), lo strato tampone e il tallone dello strato di tessuto intrecciato, come scheletro di uno pneumatico, per mantenere la forma e le dimensioni della camera d'aria esterna, solitamente è costituito da un doppio strato di nastro (tessuto) con gomma giunto, corda della tenda con la linea centrale del battistrada è di circa 35 gradi, dal lato del pneumatico attraverso il battistrada all'altro lato. Nella selezione di materiali in nylon, fibra di poliestere o cavi metallici ad alta resistenza, è possibile migliorare notevolmente la capacità di carico dello pneumatico, migliorare le prestazioni dello pneumatico, è uno pneumatico comune delle auto moderne.