Quella che segue è un'introduzione a tutti i radiali in acciaio al largo della strada Neumaticos, spero di aiutarti a comprendere meglio tutti i radiali in acciaio al largo della strada Neumaticos. Benvenuti i clienti nuovi e vecchi per continuare a collaborare con noi per creare un futuro migliore insieme!
MISURARE | Valutazione delle stelle | TIPO | TRA CODE | Bordo standard | Profondità del battistrada (mm) | Indice di carico | Larghezza della sezione (mm) | Diametro complessivo (mm) | Carico massimo e pressione inflatone (kg/kPa) tra | |
50 km/h | 10 km/h | |||||||||
26.5r25 | ★★ | Tl | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 38.5 | 193b/209a2 | 673 | 1750 | 11500/525 | 18500/650 |
29.5R25 | ★★ | Tl | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 43 | 200b/216a2 | 749 | 1874 | 14000/525 | 22400/650 |
Trazione non direzionale e progettazione del modello di profondità del battistrada standard.
Eccellenti prestazioni supportate con un composto a basso riscaldamento.
Progettato principalmente per le superfici minerarie, fuori strada e fangose.
Per tutti i radiali in acciaio al largo della strada Neumaticos, ognuno ha diverse preoccupazioni speciali al riguardo e ciò che facciamo è massimizzare i requisiti del prodotto di ciascun cliente, quindi la qualità del nostro radiale in acciaio fuori strada Neumaticos è stata ben accolta da molti clienti e ha goduto di una buona reputazione in molti paesi. Tenach All Steel Radial fuori dalla strada Neumaticos ha un design caratteristico e prestazioni pratiche e prezzo competitivo, per ulteriori informazioni su tutto il radiale in acciaio al largo della strada Neumaticos, non esitare a contattarci.
Workshop di pre-trattamento
Workshop di stampaggio
Workshop di vulcanizzazione
A. Quali sono i vantaggi delle gomme radiali in acciaio?
Le cinture di acciaio su pneumatici radiali fanno un lavoro migliore di dissipare il calore rispetto al nylon impone sui pneumatici di polarizzazione.
B. I pneumatici cinesi sono ok?
Il livello della tecnologia di produzione di pneumatici e della qualità del prodotto in Cina è significativamente diverso da un decennio fa. Al giorno d'oggi, le fabbriche di pneumatici in Cina hanno le attrezzature più avanzate e il più alto grado di materie prime. Le loro prestazioni sono alla pari con marchi di fascia alta.